P2419 BMW - نظام تبديل الانبعاث التبخيري صمام التحكم في الدائرة منخفض

Posted on
مؤلف: Janice Evans
تاريخ الخلق: 3 تموز 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2419 BMW - نظام تبديل الانبعاث التبخيري صمام التحكم في الدائرة منخفض - لصناعة السيارات في المدونات
P2419 BMW - نظام تبديل الانبعاث التبخيري صمام التحكم في الدائرة منخفض - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة مضخة فراغ خاطئ
  • وحدة تسخين المضخة الفراغية مفتوحة أو مختصرة
  • فراغ مضخة وحدة الدائرة ضعف الاتصال الكهربائية.
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    المستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P2419 بي ام دبليو الوصف

    بعد 5 ساعات من تشغيل مفتاح الإشعال ، تقوم مضخة الكشف عن التسرب بإنشاء ضغط سلبي (فراغ) في EVAP النظام. ال ECM مراقبات التسرب والاعطال المحرك على أساس EVAP الضغط. HINT: *: إذا كانت درجة حرارة سائل تبريد المحرك أقل من 35 درجة مئوية (95 درجة فهرنهايت) بعد 5 ساعات من إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال ، يبدأ فحص الشاشة بعد ساعتين. إذا كان لا يزال أقل من 35 درجة مئوية (95 درجة فهرنهايت) بعد 7 ساعات من إيقاف تشغيل مفتاح الإشعال ، يبدأ فحص الشاشة بعد مرور 2.5 ساعة.