المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
المستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟الأعراض المحتملة
P2443 تويوتا الوصف
لتسريع تنشيط المحفز عند تسخين المحرك ، يضخ نظام الحقن بالهواء الثانوي إلى مشعب العادم بواسطة الضغط. يتم تزويد الهواء الثانوي بمضخة الهواء ويتم ضخه إلى مشعب العادم من خلال صمام تبديل الهواء. يتم تنظيم فتح وإغلاق حركة صمام تبديل الهواء بواسطة صمام تبديل الفراغ (VSV) .تتم ملاحظة مضخة الهواء وصمام تبديل الهواء بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM) وتستخدم للكشف عن عطل في هذا النظام. ال ECM يراقب نظام الحقن بالهواء الثانوي ويكتشف الأعطال باستخدام مستشعر ضغط موجود على صمام تبديل الهواء.ال ECM يلاحظ الضغط في الممر الهوائي الثانوي باستخدام جهاز استشعار الضغط الموجود على صمام تبديل الهواء في نظام الحقن بالهواء الثانوي. يكتشف المستشعر ضغط عادم في الممر الجوي الثانوي.
