P2552 دودج - خنق كرنك الوقود الدائرة

Posted on
مؤلف: Virginia Floyd
تاريخ الخلق: 12 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 14 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2552 دودج - خنق كرنك الوقود الدائرة - لصناعة السيارات في المدونات
P2552 دودج - خنق كرنك الوقود الدائرة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة تحكم حاقن الوقود الخاطئ (FICM)
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM)
  • وحدة تحكم حاقن الوقود وحدة التحكم مفتوحة أو قصيرة
  • وحدة التحكم في حاقن الوقود الدائرة الكهربائية ضعيفة الدائرة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P2552 دودج الوصف

    توجد استراتيجية مراقبة قدرة محرك الديزل (DEPM) في وحدة التحكم في الإرسال (TCM) الموجودة داخل وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). وتتمثل وظيفة DEPM في مراقبة العائد لكل ألف ظهور للمحرك في حالة عدم وجود طلب طاقة من مستشعر موضع دواسة السيارة (APP).

    يجب أن تكون قيمة DEPM RPM أعلى من RPM للمحرك في ظل التشغيل العادي للمحرك العادي. في حالة عدم تجاوز RPM للمحرك حدود DEPM ، يعطل DEPM إشارة خرج العمود المرفقي وعمود كامة الإرسال إلى PCM إلى وحدة التحكم في حاقن الوقود (FICM).