لصناعة السيارات في المدونات

P2647 - 'A' Rocker Arm Actuator System Stuck on Bank 1

Posted on
مؤلف: William Ramirez
تاريخ الخلق: 18 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P2647 - 'A' Rocker Arm Actuator System Stuck on Bank 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P2647 - 'A' Rocker Arm Actuator System Stuck on Bank 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • زيت محرك منخفض أو مملوء
  • نوع زيت المحرك غير صحيح
  • خلل 'A' الروك ذراع المحرك
  • 'A' Rocker Arm Actuator تسخير مفتوح أو قصير
  • "A" الروك ذراع المحرك المحرك الكهربائي سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P2647

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يأمر مشغل Armer Rocker بالتحكم في الدائرة الهيدروليكية للزيت. يتدفق الزيت من خلال المحرك Armer Rocker إلى نظام توقيت الصمام المتغير لضبط توقيت صمام المحرك. يستخدم نظام التوقيت المتغير للصمام (VVT) لتحسين أداء المحرك أو الاقتصاد في استهلاك الوقود أو الانبعاثات. ال ECM يراقب دائرة المشغل Arm Armutator ويعيّن OBDII عندما تكون دائرة المحرك Armer Arm of Engine من مواصفات المصنع.


    معلومات P2647 لصنع محددة

  • P2647 ACURA الكرسي ذراع ضغط الزيت التبديل الدائرة عالية الجهد
  • P2647 BUICK مدخل الروك ذراع الملف اللولبي صمام 1 تمسك على
  • P2647 كاديلاك مدخل صمام الروك الملف اللولبي صمام 1 تمسك في
  • P2647 CHEVROLET تناول ذراع الروك الملف اللولبي صمام 1 تمسك على
  • P2647 DODGE 'A' Rocker Arm Actuator System Stuck on Bank 1
  • P2647 GMC Intake Rocker Arm الملف اللولبي صمام 1 تمسك في
  • P2647 هوندا الروك ذراع ضغط الزيت التبديل الدائرة عالية الجهد