P2724 CHEVROLET - التحكم في ضغط القابض الملف اللولبي 5 ملتصق

Posted on
مؤلف: William Ramirez
تاريخ الخلق: 22 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 13 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2724 CHEVROLET - التحكم في ضغط القابض الملف اللولبي 5 ملتصق - لصناعة السيارات في المدونات
P2724 CHEVROLET - التحكم في ضغط القابض الملف اللولبي 5 ملتصق - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • السيطرة خاطئة صمام الملف اللولبي الجمعية
  • السيطرة على الجمعية صمام الملف اللولبي تسخير مفتوح أو قصير
  • التحكم في الملف اللولبي صمام الجمعية الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P2724 وصف شيفروليه

    يعتبر الملف اللولبي للتحكم في ضغط القابض (PC) 5 جزءًا لا يتجزأ من مجموعة صمامات الملف اللولبي للتحكم (w / body و TCM) ولا يوجد به أجزاء قابلة للخدمة. الملف اللولبي PC 5 هو الملف اللولبي للتحكم في الضغط العالي والذي يوفر ضغط السائل إلى صمام منظم القابض 1-2-3-4. تتحكم وحدة التحكم في الإرسال (TCM) في ضغط الملف اللولبي عن طريق تنظيم سائل العادم. عندما يتلقى TCM الملف اللولبي ، يتم إيقاف سائل مرهق ويكون الضغط 1-2-2-4 مرتفعًا. عند القيادة ، ينظم الملف اللولبي PC clutch 5 مقدار كمية سائل ناقل الحركة المرهق. يتم توفير الطاقة اللولبية من خلال TCM من خلال سائق الجانب عالية (HSD). يقوم نظام HSD بحماية الدوائر والمكونات التي تستخدمها أجهزة TCM. يجب أن الدائرة الزائد السائق إيقاف التشغيل. بعد إزالة الزائد إعادة تعيين HSD.