P2763 شيفروليه - محول عزم دوران القابض التحكم في ضغط الملف اللولبي حلبة عالية

Posted on
مؤلف: Joan Hall
تاريخ الخلق: 26 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2763 شيفروليه - محول عزم دوران القابض التحكم في ضغط الملف اللولبي حلبة عالية - لصناعة السيارات في المدونات
P2763 شيفروليه - محول عزم دوران القابض التحكم في ضغط الملف اللولبي حلبة عالية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • محول عزم الدوران الخاطئ التحكم في ضغط المخلب الملف اللولبي
  • محول عزم دوران القابض التحكم في ضغط القابض يتم فتح أو إيقاف تشغيل سداد اللولب
  • محول عزم دوران القابض التحكم في ضغط الدائرة اللولبية ضعف التوصيل الكهربائي
  • انسداد ممرات زيت جسم الصمامات ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    عندما تقوم وحدة التحكم في Powertrain (PCM) باكتشاف مدى قصير إلى فولطية في دائرة التحكم في صمام الملف اللولبي المحول (TCC) ، فإن مجموعات P2763.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • قضايا نقل الحركة

    P2763 وصف شيفروليه

    يتم توفير فولطية الاشتعال إلى صمام الملف اللولبي بتلفيق عزم الدوران المحول عزم الدوران (TCC PWM). وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يتحكم في ON و OFF وقت TEN PWM عن طريق التحكم في الجانب الأرضي من دائرة التحكم في صمام الملف اللولبي TCC. ال PCM يستخدم دورة العمل PWM ، من أجل السيطرة على تطبيق وإطلاق TCC. عندما أمر الملف اللولبي OFF ، و PCM يستشعر الجهد العالي. عندما يتم تشغيل الملف اللولبي ON ، فإن PCM يستشعر الجهد المنخفض.