P279B - أداء ذو ​​دفع رباعي منخفض

Posted on
مؤلف: Joan Hall
تاريخ الخلق: 27 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P279B - أداء ذو ​​دفع رباعي منخفض - لصناعة السيارات في المدونات
P279B - أداء ذو ​​دفع رباعي منخفض - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM)
  • وحدة تسارع وحدة التحكم في المحرك (ECM) مفتوحة أو مختصرة
  • وحدة التحكم في المحرك (ECM) دائرة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P279b

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يستخدم الطريقتين التاليتين لتحديد ما إذا كانت حالة النقل في الدفع الرباعي المنخفض أو 4WD مرتفعة أو محايدة.

    1. الطريقة الأولى هي مقارنة مستشعر سرعة خرج الإرسال مع مستشعر سرعة مخرج ناقل الحركة من أجل حساب نطاق حالة النقل.

    2. الطريقة الثانية هي استخدام رسالة LAN المرسلة بواسطة وحدة التحكم في نقل حالة النقل إلى ECM.

    ال ECM يستخدم هذه الرسالة لتحديد عزم دوران المحرك المطلوب ونقل الحركة.

    يتم التعامل مع اكتشاف الأعطال الداخلية داخل وحدة التحكم. لا يوجد تشخيص الدائرة الخارجية.


    معلومات P279B لصنع محددة

  • P279B BUICK الدفع الرباعي على المدى المنخفض
  • P279B CADILLAC رباعي الدفع أداء منخفض
  • P279B CHEVROLET الدفع الرباعي على المدى المنخفض
  • P279B GMC الدفع الرباعي أداء منخفض