P2808 - أداء التحكم في ضغط الملف اللولبي 'G' / توقف عن العمل

Posted on
مؤلف: Joan Hall
تاريخ الخلق: 27 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 2 تموز 2024
Anonim
P2808 - أداء التحكم في ضغط الملف اللولبي 'G' / توقف عن العمل - لصناعة السيارات في المدونات
P2808 - أداء التحكم في ضغط الملف اللولبي 'G' / توقف عن العمل - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • السيطرة على ضغط خلل الملف اللولبي "G"
  • التحكم في الضغط يمكن استخدام مفتاح اللولب "G" أو فتحه
  • السيطرة على ضغط الملف اللولبي 'G' دائرة اتصال كهربائي الفقراء
  • الانسداد في جسم صمام الإرسال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P2808 الوصف

    تستخدم وحدة التحكم في الإرسال (TCM) إشارة سرعة السيارة لتحديد موضع التروس الفعلي (1 ، 2 ، 3 ، 3 ، 4 ، 5 أو 6 ترس). ثم يقارن TCM الترس الفعلي مع جدول التحول في ذاكرة TCM للكشف عن صمامات الملف اللولبي shift ومشاكل ميكانيكية جسم الصمام.


    P2808 معلومات خاصة بتصاميم محددة

  • P2808 TOYOTA ضغط التحكم في الملف اللولبي 'G' الأداء / تمسك إيقاف صمام SL4