P2821 - التحكم بالضغط الملف اللولبي 'J' ملتصق

Posted on
مؤلف: Joan Hall
تاريخ الخلق: 28 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2821 - التحكم بالضغط الملف اللولبي 'J' ملتصق - لصناعة السيارات في المدونات
P2821 - التحكم بالضغط الملف اللولبي 'J' ملتصق - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • التحكم في الضغط الخاطئ "J"
  • التحكم في الضغط "اللولب J" هو مفتوح أو قصير
  • السيطرة على ضغط الملف اللولبي "J" دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • الانسداد في جسم صمام الإرسال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P2821

    تستخدم وحدة التحكم في الإرسال (TCM) إشارة سرعة السيارة لتحديد موضع التروس الفعلي (1 ، 2 ، 3 ، 3 ، 4 ، 5 أو 6 ترس). ثم يقارن TCM الترس الفعلي مع جدول التحول في ذاكرة TCM للكشف عن صمامات الملف اللولبي shift ومشاكل ميكانيكية جسم الصمام.