تقوم وحدة التحكم الإلكتروني ببطارية (ECU) بمراقبة الجهد الكهربي لكتل البطارية للكشف عن عطل مفتوح في دارات استشعار الجهد الكهربائي الداخلية للبطارية ECU وحزام الأسلاك بين كل كتلة بطارية وبطارية ECU. إذا كان الجهد الكهربي في إحدى فتحات البطارية أقل من مستوى قياسي أو جميع كتل البطارية في نطاق محدد ، فإن البطارية ECU تدرك أن هناك فتحة في دائرة (ح) أو جهاز استشعار داخلي. البطارية ثم ECU ينير مصباح مؤشر العطل (MIL) ويضع رمز تشخيص مشكلة (DTC).
معلومات P3030 لصنعات محددة
P3030 BUICK Hybrid / EV وحدة التحكم في واجهة بطارية وحدة التحكم 11 غير مبرمجة
P3030 كاديلاك / Hybrid / EV وحدة التحكم في واجهة البطارية 11 غير مبرمجة
P3030 CHEVROLET Hybrid / EV وحدة التحكم في واجهة بطارية وحدة التحكم 11 غير مبرمجة
P3030 GMC Hybrid / EV وحدة التحكم في واجهة بطارية وحدة التحكم 11 غير مبرمجة
P3030 انفصال LEXUS بين البطارية و ECU
P3030 SATURN وحدة التحكم في واجهة وحدة التشغيل Hybrid / EV غير مبرمجة
P3030 فصل TOYOTA بين البطارية ووحدة التحكم الإلكترونية