OBDII Automotive Articles خنق موضع الاستشعار يستجيب مستشعر موضع خنق (TPS) إلى حركة دواسة الوقود. هذا المستشعر هو نوع من مقياس الجهد الذي يحول موضع الخانق إلى جهد الخرج وينبعث إشارة الجهد إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). بالإضافة إلى ذلك ، يكتشف المستشعر سرعة الفتح والإغلاق لصمام الخانق ويغذي إشارة الجهد إلى ECM. يتم تحديد وضع الخمول لصمام الصمام الخانق بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM) التي تستقبل الإشارة من مستشعر موضع الخانق. يتحكم هذا المستشعر في تشغيل المحرك مثل قطع الوقود.من ناحية أخرى ، لا يستخدم مفتاح ضبط موضع الخانق المفتوح والمغلق ، والذي تم بناؤه في وحدة مستشعر موضع الخانق ، للتحكم في المحرك.المستخدم مقدم الفيديو
