SCP / J1850 تقطع أسلاك الموصل بشكل متقطع إلى الطاقة أو الأرض
اتصال خاطئ / متقطع في وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) ماذا يعني هذا؟
ملاحظات التقنية
هذا هو عادة مشكلة اتصال الأسلاك الكهربائية ، إما في وحدة تحكم المحرك أو في أجهزة الاستشعار التي يتم رصدها من قبل الشركة المصنعة. يمكن أن يحدث هذا الرمز إذا:شخص ما يغير البطارية بينما يتم ترك مفتاح الإشعال قيد التشغيل ، أي في وضع "التشغيل".يقوم أحدهم بوميض / ترقية وحدة تحكم المحرك - وحدات أخرى غير قادرة على التواصل مع PCM خلال هذه العملية - سيؤدي ذلك إلى ضبط U1082 على العديد من أجهزة التحكم في السيارة - جميع الرموز الخاطئة. محو واستمر. ماذا يعني هذا؟
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
عندما يتعذر على PCM الاتصال بأي وحدة تحكم أخرى على شبكة الحافلات في أي وقت أثناء وجود مفتاح الإشعال في موضع "التشغيل".
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
قد تكون سواعد المحرك ولكن قد لا تبدأ - على فترات متقطعة
قد تكون أو لا تكون قادرة على التواصل مع أداة المسح الضوئي / يعتمد على المشكلة
U1082 الوصف
هذا هو رمز خطأ مصنع معين ويمكن استخدامه لعدة عيوب مختلفة ، وهذا يتوقف على ما تريد الشركة المصنعة لاستخدامه. وحدة التحكم بنقل الحركة ، أو PCM يتصل عبر شبكة الحافلات بروتوكول الاتصال التسلسلي (SCP) أو ناقل J1850. هذا نظام اتصالات ناقل متوسط السرعة ومتسامح مع الخطأ ، مما يعني أن أي نوع من الاتصال المتقطع / الفضفاض في وحدات التحكم هذه سيتسبب في تعيين هذا الكود في الذاكرة ، ولكنه سيظل يعمل ، بشرط توفر مسار البيانات. عندما PCM غير قادر على الاتصال بأي وحدة تحكم أخرى في أي وقت أثناء تشغيل مفتاح الإشعال ، سيتم تعيين الكود U1082. هذا هو السبب النموذجي لتعيين هذا الرمز.