المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
تحقق من تسخير التوجيه أو التعديلات أو التدريع غير الصحيح أو التداخل الكهربائي من الأنظمة الأخرى. يتم استخدام إشارة إعلام الحدث (ENS) لإخطار وحدة التحكم في مضخة الوقود في حدث يتطلب تعطيل مضخة الوقود. يتم استخدام هذه الإشارة بدلاً من تبديل Shift (IFS) Fuel Inertia (IFS). تقوم وحدة التحكم في مضخة الوقود بمراقبة إشارة ENS عن طريق إرسال إشارة تيار منخفض 12V على دارة ENS إلى وحدة التحكم في القيود (RCM). ماذا يعني هذا؟الأعراض المحتملة
U210b Mercury Description
تقوم وحدة التحكم في مضخة الوقود بمراقبة دورة العمل وتكرار الإشارة التي تستقبلها من وحدة التحكم في القيود (RCM). تحدد وحدة التحكم في مضخة الوقود ما إذا كانت الإشارة على دائرة إشارات إشعار الحدث (ENS) من RCM هي دورة واجب وتكرار صحيحان. إذا كانت دورة التشغيل أو التردد غير صالحة ، ترسل وحدة التحكم في مضخة الوقود إشارة 40٪ من دورة التشغيل في دارة مراقبة مضخة الوقود (FPM) للإبلاغ عن القلق بالنسبة لوحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). يفشل الاختبار عندما لا تزال وحدة التحكم في مضخة الوقود تشير إلى أنها تتلقى دورة عمل غير صالحة أو تردد من آلية التنسيق الإقليمية بعد فترة معيارية من الوقت.