المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
تحقق من تسخير التوجيه أو التعديلات أو التدريع غير الصحيح أو التداخل الكهربائي من الأنظمة الأخرى. تُستخدم إشارة إعلام الحدث (ENS) لإخطار وحدة التحكم في مضخة الوقود 2 في حدث يتطلب تعطيل مضخة الوقود. يتم استخدام هذه الإشارة بدلاً من تبديل Shift (IFS) Fuel Inertia (IFS). تقوم وحدة التحكم في مضخة الوقود 2 بمراقبة إشارة ENS عن طريق إرسال إشارة التيار المنخفض 12V على دارة ENS إلى وحدة التحكم في القيود (RCM). ماذا يعني هذا؟الأعراض المحتملة
وصف U210c
تقوم وحدة التحكم في مضخة الوقود 2 بمراقبة دورة العمل وتكرار الإشارة التي تستقبلها من وحدة التحكم في القيود (RCM). ﺗﺤﺪد وﺣﺪة اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻣﻀﺨﺔ اﻟﻮﻗﻮد 2 إذا آﺎﻧﺖ اﻹﺷﺎرة اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﻓﻲ داﺋﺮة إﺧﻄﺎر إﺷﻌﺎرات اﻷﺣﺪاث () ENS ﻣﻦ RCM هﻲ دورة وﺗﺮدد واﺟﺒﻴﻦ ﻟﻠﻌﻤﻞ. إذا كانت دورة التشغيل أو التردد غير صالحة ، فإن وحدة التحكم في مضخة الوقود 2 ترسل إشارة دورة العمل 40٪ على دارة مضخة الوقود 2 (FPM2) للإبلاغ عن القلق إلى وحدة التحكم في ناقل الحركة (PCM). يفشل الاختبار عندما لا تزال وحدة التحكم في مضخة الوقود 2 تشير إلى أنها تتلقى دورة عمل غير صالحة أو تردد من آلية التنسيق الإقليمية بعد فترة معيارية من الوقت.