B00E8 - مركز الصف الثالث نظام التحكم في سيطرة حزام الأمان "C"

Posted on
مؤلف: Mark Sanchez
تاريخ الخلق: 3 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 11 قد 2024
Anonim
B00E8 - مركز الصف الثالث نظام التحكم في سيطرة حزام الأمان "C" - لصناعة السيارات في المدونات
B00E8 - مركز الصف الثالث نظام التحكم في سيطرة حزام الأمان "C" - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مركز الصف الثالث المعطوب حزام الأمان بريتنيتر 'C'
  • ﺣﻠﻘﺔ ﺛﺎﻟﺚ اﻟﺼﻔﻮف ﻓﻲ ﻣﺮآﺰ ﺻﻔﻮف اﻟﻤﻘﺼﻒ "C" هﻮ ﻣﻔﺘﻮح أو ﻗﺼﻴﺮ
  • مركز الصف الثالث سيوربينتج بريتيشنر 'C' حارة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

    وصف B00e8

    تقوم وحدة التحكم في حقيبة الهواء بمراقبة حامل الصف الثالث "Seatbelt Seatensioner C '". تعيّن وحدة التحكم في حقيبة الهواء كود الشفرة OBDII عندما لا يكون مركز الصف الثالث "Seatbelt Pretensioner 'C" بمواصفات المصنع.


    احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
    • لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
    • ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
    • قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.
    قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.