حساس درجة حرارة مقصورة الركاب 2 هو حزام مفتوح أو قصير
استشعار درجة حرارة مقصورة الركاب 2 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
وحدة التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء الخاطئ (HVAC) ماذا يعني هذا؟
ملاحظات التقنية
B0168 05: جهاز استشعار درجة حرارة مقصورة الركاب 2 دائرة قصيرة إلى بطارية أو مفتوحةB0168 02: جهاز استشعار درجة حرارة مقصورة الركاب 2 دائرة قصيرة إلى الأرض ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
B0168 كاديلاك الوصف
تتيح أجهزة استشعار درجة حرارة الهواء وحدة التحكم في التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) لمراقبة درجة حرارة هواء التفريغ في مجاري HVAC. تطبق الوحدة 5 فولت على مقاومات المدخلات الداخلية المتصلة بدارات إشارة أجهزة استشعار درجة حرارة الهواء. توفر الوحدة الأرضية لمجسات درجة حرارة الهواء من خلال الدائرة المرجعية المنخفضة. تراقب وحدة التحكم HVAC قطرات الجهد عبر مستشعرات درجة حرارة الهواء وتستخدم مدخلات لحسابات التحكم الآلي. عندما تكون درجات حرارة الهواء للقناة باردة ، تكون مقاومة أجهزة الاستشعار عالية وتكون إشارات الجهد عالية. عندما تكون درجات حرارة هواء المجرى ساخنة ، تكون مقاومة أجهزة الاستشعار منخفضة وتكون إشارات الجهد منخفضة. تقوم وحدة التحكم HVAC بتحويل قيم الجهد لحساب القيم حيث 1 فولت تساوي تقريبًا 51 تعدادًا.