C1025 LINCOLN - الضغط الاجباري لضغط الفرامل

Posted on
مؤلف: Roger Morrison
تاريخ الخلق: 17 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 14 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C1025 LINCOLN - الضغط الاجباري لضغط الفرامل - لصناعة السيارات في المدونات
C1025 LINCOLN - الضغط الاجباري لضغط الفرامل - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تسرب نظام الفرامل
  • الهواء في نظام الفرامل
  • نظام الفرامل المضادة للانغلاق (ABS) المعيب ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    C1025: 21 الضغط الأساسي لضغط الفرامل في الدارة: مقدار الإشارة <MinimumC1025: 22 الضغط الأساسي لضغط الفرامل بالدفع: إشارة السطوع> الحد الأقصى ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1025 لينكون الوصف

    تقوم وحدة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) بمراقبة ضغط Overboost الخاص بالدائرة الأساسية للفرامل. تعيّن الوحدة النمطية ABS رمز OBDII عندما لا يكون ضغط Overboost Circuit Circuit Circuit بالدرجة الأولى على مواصفات المصنع.