C12B4 BUICK - أداء مستشعر ضغط اسطوانة رئيسي ABS

Posted on
مؤلف: Mark Sanchez
تاريخ الخلق: 2 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
C12B4 BUICK - أداء مستشعر ضغط اسطوانة رئيسي ABS - لصناعة السيارات في المدونات
C12B4 BUICK - أداء مستشعر ضغط اسطوانة رئيسي ABS - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل الفرامل الضغط المغير
  • الفرامل تسخير الفرامل المغير مفتوح أو قصير
  • مكبس ضغط الفرامل دائرة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C12b4 بويك الوصف

    تستخدم وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) مدخلات من مستشعر ضغط الاسطوانة الرئيسية للتحكم بشكل أكثر دقة خلال حدث نظام تعزيز استقرار السيارة. مستشعر ضغط الاسطوانة الرئيسي داخلي لمغير ضغط الفرامل.