C1526 HYUNDAI - خطأ في التحكم في الفرامل في الإنحدار

Posted on
مؤلف: Sara Rhodes
تاريخ الخلق: 13 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
C1526 HYUNDAI - خطأ في التحكم في الفرامل في الإنحدار - لصناعة السيارات في المدونات
C1526 HYUNDAI - خطأ في التحكم في الفرامل في الإنحدار - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مفتاح تحكم في فرملة الفرامل (DBC)
  • إن مفتاح تبديل المكابح (DBC) من الانحدار مفتوح أو مختوم
  • الانحدار الفرامل التحكم (DBC) تبديل الدوائر الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة التحكم الإلكترونية الهيدروليكية الخاطئة (HECU) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1526 هيونداي الوصف

    عندما تسير السيارة أسفل التل ، فإن مجرد دفع مفتاح التحكم في فرامل الهبوط (DBC) يمكن السيارة من الحفاظ على سرعة سيارتها في قيمة ثابتة دون تشغيل دواسة الفرامل. يتم تشغيل وظيفة DBC عندما تكون السيارة في حالة انخفاض وتظل سرعتها تحت السرعة المحددة سلفًا. تراقب وحدة التحكم الإلكتروني الهيدروليكية (HECU) مفتاح التحكم في فرامل الفرامل (DBC). تعيّن HECU رمز OBDII عندما يكون مفتاح التحكم في فرامل الترس (DBC) غير مطابق لمواصفات المصنع.