تتحكم وحدة التحكم في التوجيه ECU أولاً في وضعية معايرة موضع المحايد ذات زاوية المحرك بعد الدخول في وضع الاختبار. إذا اكتشفت وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) أن معايرة موضع المحايد ذو زاوية التوجيه غير مكتمل مرتين ، فإنه سيخزن رمز مشكلة التشخيص (DTC) C1592.