المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
وصف C15a1 لكزس
تعمل وحدة التحكم في التوجيه ECU على تشغيل المحرك أثناء تشغيل عجلة القيادة لضبط نسبة التروس. فإنه يكتشف التيار المتدفق إلى دائرة القيادة المحرك المحرك. في حالة اكتشاف وحدة التحكم في التوجيه ECU للتيار الزائد ، فإنه سيخزن C15A1 (رمز DZ) التشخيصي للمخالفات (DTC) ، وتشغيل ضوء التحذير الرئيسي ، وإيقاف نظام التوجيه المتغير لنسبة الترس (VGRS).