المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
C1739 لكزس الوصف
تعمل وحدة التحكم الإلكتروني المعلق (ECU) على تنشيط صمام الملف اللولبي للتحكم في الارتفاع ، والذي يفتح الصمام ويقود الهواء المضغوط إلى الأسطوانة الهوائية ، وبالتالي رفع ارتفاع السيارة. عندما يتم تخفيض ارتفاع السيارة ، تعمل وحدة التحكم الإلكترونية على تنشيط ليس فقط صمام الملف اللولبي للتحكم في الارتفاع ولكن أيضًا صمام العادم الذي يفتح الصمام ويفصل الهواء المضغوط في الأسطوانة الهوائية إلى الغلاف الجوي. تحتوي صمامات التحكم في الإرتفاع الأمامي والخلفي على صمامين لولبيين للتحكم في الأسطوانات الهوائية اليدوية واليمنى اليسرى بشكل منفصل. يقع صمام العادم على وحدة الضاغط ، وله صمام واحد فقط.