التعليق الهوائي الارتفاع هو مستشعر تسخير أو اختصار
التعليق الهوائي ارتفاع درجة حرارة الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
وصف C1810
تستقبل محاسيس الارتفاع الخلفية 2 جهدًا مرجعيًا بمقدار 5 فولت من وحدة ديناميكية السيارة (VDM) ، وتشترك كل من المستشعرات في مسار عودة مشترك. يقوم مستشعر RR بإرسال فولطية تعليق التعليق إلى VDM. يرسل مستشعر LR الجهد الكهربي لإيقاف التعليق مرة أخرى إلى الوحدة. يقوم جهاز VDM بمراقبة مستشعرات الارتفاع 2 وإجراء تعديلات على نظام التعليق الخلفي بناءً على دخل المستشعر. ال ECM يحدد كود OBDII عندما يكون مستشعر ارتفاع التعليق الهوائي غير مطابق لمواصفات المصنع.
C1810 معلومات لصنعات محددة
C1810 FORD الهواء تعليق ارتفاع الاستشعار دلتا خارج المدى
C1810 LINCOLN هواء تعليق مستشعر ارتفاع دلتا خارج المدى
C1810 ميركوري الهواء تعليق ارتفاع الاستشعار دلتا خارج المدى