المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
C2415 هيونداي الوصف
يتم استخدام محرك التشغيل لدعم القوة الدافعة لعجلة القيادة عندما يتم تشغيل العجلة (تدويرها) بواسطة السائق. يتم تركيب محرك التشغيل (محرك DC من نوع الفرشاة) في منتصف عمود التوجيه ويقوم بتشغيل عمود التوجيه. يمكن أن يتضرر المحرك الكهربي الإلكتروني (EPS) أثناء تفكيك أو إزالة محرك التشغيل ، لذلك يجب تفكيك محرك EPS أو إزالته باستخدام التجميع. يشير رمز كود (DTC) الخاص بالتشخيص التشخيصي إلى فشل أو تيار غير كاف ، في المحرك ، أثناء التحكم في وحدة التحكم في EPS. يتم ضبط هذا الرمز إذا تم الكشف عن التيار الحالي تحت 2A ، في المحرك ، بسبب فتح / قصيرة من تسخير التحكم في EPS أو اتصال خاطئ أو قصير داخل المحرك.