P000B - "B" عمود الحدبات موقف الاستجابة البطيئة بنك 1

Posted on
مؤلف: Stephen Alvarez
تاريخ الخلق: 17 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 15 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P000B - "B" عمود الحدبات موقف الاستجابة البطيئة بنك 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P000B - "B" عمود الحدبات موقف الاستجابة البطيئة بنك 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • موقف عمود الحدبات الخاطىء بسبب انخفاض ضغط الزيت
  • تقييد تدفق النفط في الممرات النفطية أو جسم صمام توقيت عمود الحدبات المتغير (VCT)
  • آلية ربط عمود الكامات مقدمًا (وحدة VCT)
  • تالف VCT فيزر
  • تداخل تردد الراديو (RFI) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P000b

    وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يراقب ويقيِّم استجابة الموقع الفعلي على تغيير موضع مستهدف. يتم حفظ نقطة الضبط ووضع الكامات في بداية تغيير نقطة. إذا كان هذا التغيير بمرور الوقت كبيرًا بما فيه الكفاية (التدرج) ، يتم تقييم تغيير مرحل عمود الكامات. إذا كان التغيير بعد وقت التشخيص أصغر من عتبة ، يتم الكشف عن استجابة بطيئة ، وإذا كانت القيمة أكبر ، فلا يوجد أي قلق. من خلال الكشف عن القلق ، يتم زيادة عداد مضاد العدسات وإلا فإن العداد يتناقص. إذا تجاوز العداد حدًا قابلًا للتعديل ، فسيتم تعيين P000B.


    معلومات P000B لصنع محددة

  • P000B AUDI 'B' عمود الحدبات Position Response Bank 1
  • P000B BMW 'B' عمود الحدبات موقف الاستجابة البطيئة بنك 1
  • P000B CHRYSLER 'B' عمود الحدبات Position Slow Response Bank 1
  • P000B DODGE 'B' عمود الحدبات Position Response Bank 1
  • P000B FORD 'B' عمود الحدبات موقف الاستجابة البطيئة بنك 1
  • P000B JEEP 'B' عمود الحدبات Position Slow Response Bank 1
  • P000B MINI 'B' عمود الحدبات Position Response Bank 1
  • P000B VOLKSWAGEN 'B' عمود الحدبات Position Response Bank 1