لصناعة السيارات في المدونات

P0012 2010 تويوتا كامري - عمود الحدبات موقف 'A' توقيت بنك أكثر من المتخلفين 1

Posted on
مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 2 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0012 2010 تويوتا كامري - عمود الحدبات موقف 'A' توقيت بنك أكثر من المتخلفين 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P0012 2010 تويوتا كامري - عمود الحدبات موقف 'A' توقيت بنك أكثر من المتخلفين 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • زيت محرك منخفض أو متسخ
  • توقيت صمام متغير متغير (VVT)
  • صمام التحكم في الزيت الخاطئ (OCV)
  • ﺗﺳﮭﯾل ﺗوﻗف اﻟﺻﻣﺎم اﻟﻣﺗﻐﯾر (VVT) ﻣﻔﺗوح أو ﻗﺻﯾر
  • إن دائرة تسخين صمام التحكم في الزيت (OCV) مفتوحة أو مختصرة
  • التالفة ECM ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    توجد نشرة خدمة المصنع لطرازات تويوتا التالية:2007 تويوتا كامري خدمة نشرة 2007 Toyota Camry Service Bulletin OBDII Code P0012 ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    بعد أن يرسل ECM إشارة دورة العمل المستهدفة إلى OCV ، يقوم ECM بمراقبة تيار OCV لإنشاء دورة عمل فعلية. يحدد ECM وجود خلل ويعين DTC عندما تختلف نسبة دورة التشغيل الفعلية من نسبة دورة العمل المستهدفة.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • نقص محتمل / فقد الطاقة
  • ممكن المحرك الخمول الخام

    P0012 2010 تويوتا كامري الوصف

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يتحكم في صمام التحكم في الزيت (OCV) لتنظيم زاوية عمود الحدبات. نتيجة لتغيير الزاوية ، يكون توقيت المحرك متقدمًا أو مؤخرًا. سيساعد تحسين توقيت المحرك المحرك على تحسين عزم الدوران واقتصاد الوقود ، وتخفيض انبعاثات العادم تحت ظروف القيادة العامة. يتضمن نظام توقيت الصمامات المتغيرة (VVT) صمام التحكم في الزيت (OCV) ووحدة تحكم VVT. ال ECM يكتشف توقيت صمام السحب الفعلي باستخدام إشارات من مستشعرات عمود الحدبات و العمود المرفقي ، ويقوم بالتحكم في التغذية المرتدة.