P0014 SUZUKI - عمود العادم عمود الحدبات موقف أداء البنك 1

Posted on
مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 2 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
عمود الكامة و علاج المشاكل الخفية
فيديو: عمود الكامة و علاج المشاكل الخفية

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • النفط القذر
  • صمام صمام الملف اللولبي تحكم توقيت صمام التحكم
  • صمام التحكم في توقيت صمام التحكم في صمام العادم مفتوح أو مختزل
  • صمام العادم توقيت التحكم صمام الملف اللولبي دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • مستشعر موضع خلل العمود المرفقي (POS)
  • مستشعر موضع عمود كمي خلل ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    بما أن صمام الملف اللولبي للتحكم في توقيت صمام العادم يستخدم تدفق الزيت للتحكم في التوقيت ، فإن الزيت القذر يمكن أن يتسبب في توقف الصمام أو إغلاقه. قبل استبدال الصمام ، قم بتغيير زيت المحرك وتصفية وإعادة تعيين رمز المحرك. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    عندما تكون هناك فجوة بين زاوية زاوية الهدف ودرجة زاوية التحكم في الطور ، سيتوقف الصمام عن العمل وسيقوم ECM بتشغيل رمز P0014.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • احتمال نقص المحرك / فقد الطاقة
  • محرك ممكن عطل الخام

    P0014 سوزوكي الوصف

    تتحكم هذه الآلية هيدروليكيًا في مراحل الكام بشكل مستمر مع زاوية التشغيل الثابتة لصمام العادم.

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يتلقى إشارات مثل موقف العمود المرفقي ، وموقف عمود الحدبات ، وسرعة المحرك ، ودرجة حرارة سائل تبريد المحرك. ثم ، ECM يرسل ON / قبالة إشارات واجب النبضة إلى صمام الملف اللولبي التحكم في توقيت صمام العادم تبعا لحالة القيادة. هذا يجعل من الممكن التحكم في توقيت الغلق / الفتح لصمام السحب لزيادة عزم دوران المحرك في نطاق السرعة المنخفضة / المتوسطة والإنتاج في نطاق السرعة العالية.

    يتغير صمام الملف اللولبي للتحكم في توقيت صمام الدخول في كمية الزيت واتجاه التدفق من خلال وحدة التحكم في توقيت صمام السحب أو توقف تدفق الزيت. أطول عرض النبض يقدم زاوية الصمام. إن عرض النبضة الأقصر يؤخر زاوية الصمام. عندما يصبح ON و OFF يساوي عرض النبضة ، يتوقف صمام الملف اللولبي عن تدفق ضغط الزيت لإصلاح زاوية صمام السحب في موضع التحكم.