لصناعة السيارات في المدونات

P0108 2012 FORD FUSION - الضغط المطلق المطوَّر / جهاز استشعار الضغط الجوي Barputric Pressure Input High Input

Posted on
مؤلف: Florence Bailey
تاريخ الخلق: 21 مارس 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0108 2012 FORD FUSION - الضغط المطلق المطوَّر / جهاز استشعار الضغط الجوي Barputric Pressure Input High Input - لصناعة السيارات في المدونات
P0108 2012 FORD FUSION - الضغط المطلق المطوَّر / جهاز استشعار الضغط الجوي Barputric Pressure Input High Input - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر معقد مستشعر ضغط مطلق
  • تسخير ضغط مطلق مطلق أو قصير
  • استشعار الضغط المطلق المنوع الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    حاول تنظيف مستشعر درجة الحرارة (Senor / Intake Air Temperature 2) باستخدام جهاز استشعار كتلة تدفق الهواء. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    كشف وحدة التحكم في المحرك (ECM) عن خطأ في الأداء مع مستشعر الضغط المطلق (MAP)

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • المحرك خاملاً خاملاً
  • تردد المحرك

    P0108 2012 فورد فيوجن Description

    الضغط المطلق المنوعخريطةيوفر المستشعر معلومات ضغط متشعبة لحظية وحدة التحكم في المحرك (ECM). يتم استخدام البيانات لحساب كثافة الهواء وتحديد معدل تدفق كتلة الهواء في المحرك ، والذي بدوره يحدد قياس الوقود المطلوب لتحقيق الاحتراق الأمثل. قد يستخدم محرك محقن بالوقود بالتناوب تدفق الهواء الجماعي (MAF) استشعار للكشف عن تدفق الهواء المدخول. في بعض المركبات ، يتم دمج مستشعر الضغط المطلق ECM.