المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
في معظم الموديلات الأحدث ، يكون مستشعر موضع الكبح (TPS) جزءًا من مجموعة خنق الجسم. يجب أن يعتني استبدال جسد الخنق بالرمز. ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
يتم اكتشاف العطل عندما يتم إرسال جهد منخفض أو عالي من المستشعر إلى ECM.الأعراض المحتملة
P0121 بويك الوصف
جهاز استشعار موضع الخانق (TPS) يستجيب لحركة دواسة الوقود. هذا المستشعر هو نوع من مقياس الجهد الذي يحول موضع الخانق إلى جهد خرج ، ويبعث إشارة الجهد إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). بالإضافة إلى ذلك ، يكتشف المستشعر سرعة الفتح والإغلاق لصمام الخانق ويغذي إشارة الجهد إلى ECM.يتم تحديد موقف الخمول من صمام الخانق من قبل ECM تلقي إشارة من استشعار موقف خنق. يتحكم هذا المستشعر في تشغيل المحرك مثل قطع الوقود. من ناحية أخرى ، لا يستخدم مفتاح ضبط موضع الخانق المفتوح والمغلق ، والذي تم بناؤه في وحدة مستشعر موضع الخانق ، للتحكم في المحرك.