لصناعة السيارات في المدونات

P0126 SUBARU - درجة حرارة تبريد غير كافية لعملية مستقرة

Posted on
مؤلف: Carl Weaver
تاريخ الخلق: 1 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 22 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0125 P0126 Insufficient Coolant Temperature Sensor for Closed Loop Ford Mazda Toyota Lexus Dodge
فيديو: P0125 P0126 Insufficient Coolant Temperature Sensor for Closed Loop Ford Mazda Toyota Lexus Dodge

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستوى سائل تبريد المحرك المنخفض
  • تسرب الحرارة أو تمسك مفتوحة
  • جهاز استشعار درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT)
  • محرك تسخين جهاز استشعار درجة حرارة المحرك (ECT) مفتوح أو مختصرة
  • درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) مستشعر الدائرة الكهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    إن الفولتية المرسلة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) من المستشعر ليست عملية ، حتى عندما يمر بعض الوقت بعد تشغيل المحرك.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0126 سوبارو الوصف

    درجة حرارة سائل تبريد المحركECT) يستخدم جهاز استشعار للكشف عن درجة حرارة سائل تبريد المحرك. يقوم المستشعر بتعديل إشارة الجهد من وحدة التحكم في المحرك (ECM). تعود الإشارة المعدلة إلى ECM كمدخل لدرجة حرارة سائل تبريد المحرك.يستخدم المستشعر مادة الثرمستور الحساسة للتغير في درجة الحرارة. تنخفض المقاومة الكهربائية للثرمستورات مع زيادة درجة الحرارة.