المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
الرمز يعني أن هناك مشكلة في دارة عنصر السخان لجهاز استشعار الأكسجين الساخن. تقوم وحدة التحكم بمراقبة الوقت الذي يستغرقه جهاز الاستشعار للإحماء والبدء في إرسال إشارة كافية. يتم تشغيل الشفرة عندما يستغرق جهاز الاستشعار وقتًا أطول من اللازم في عملية الاحماء. قبل استبدال المستشعر ، تحقق من حالة فتيل وموصلات مستشعر الأوكسجين الساخن. إذا كان المستشعر والموصل على ما يرام ، فعادةً ما يعوض استبدال O2 Sensor 1 المشكلة.المستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
إذا اكتشفت وحدة التحكم في نظام نقل الحركة (PCM) أن العملية استغرقت وقتًا كبيرًا حتى يدخل HO2S في نطاق التشغيل العادي ، فإن مجموعة DTC تعمل. يعتمد الوقت الذي تستغرقه العملية HO2S للوصول إلى درجة حرارة التشغيل على مقدار الهواء الذي يتدفق إلى المحرك.الأعراض المحتملة
P0135 Gmc Description
وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) تزود جهد التحيز (حوالي 450 mV) على التسخين مستشعر الاوكسجين (HO2S) إشارة الدوائر العالية والمنخفضة. عند تشغيل اإلشعال في وضع التشغيل ، يتم تزويد بطارية HO2S بجهد البطارية. عندما يصل السخان إلى درجة حرارة التشغيل ، يستجيب جهد HO2S بالتغيير من نطاق جهد متحيز إلى التشغيل العادي. عادة ، عندما يصل HO2S إلى درجة حرارة التشغيل ، ينتقل جهد HO2S من جهد متحيز إلى جهد أقل من 300 mV. اعتمادا على محتوى غاز العادم ، فمن الممكن أن يذهب الجهد HO2S إلى أكثر من 450 mV.ال PCM يدير اختبار السخان فقط على بداية باردة (يعتمد على تدفق الهواء التراكمي) وفقط مرة واحدة على دورة الاشتعال. عندما تبدأ تشغيل المحرك PCM يراقب الجهد HO2S. عندما يذهب الجهد HO2S فوق أو تحت عتبة نطاق التحيز ، و PCM يحدد مقدار الوقت المستغرق.
