P0138 بويك - HO2S حلبة البنك عالية الجهد 1 الاستشعار 2

Posted on
مؤلف: Eric Farmer
تاريخ الخلق: 10 مارس 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0138 بويك - HO2S حلبة البنك عالية الجهد 1 الاستشعار 2 - لصناعة السيارات في المدونات
P0138 بويك - HO2S حلبة البنك عالية الجهد 1 الاستشعار 2 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • حساس خلفي مدفأ الأوكسجين الاستشعار بنك 1
  • حساس تسخين الأوكسجين المدفوع مرة واحدة يتم فتح أو تقصير
  • استشعار التسخين الأوكسجين الخلفي البنك 1 دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • تسرب الهواء المدخول
  • تسرب غاز العادم
  • ضغط الوقود غير مناسب
  • حاقن الوقود الخاطئ ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    إن استبدال جهاز الاستشعار بالأوكسجين المدفأ في الخلفية 1 عادة ما يعتني بهذه المشكلة. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تراقب وحدة التحكم في Powertrain (PCM) جهد HO2S لكونها ثابتة فوق فولطية محددة سلفًا. إذا كشف PCM أن الفولطية أعلى من الجهد المحدد مسبقًا ، فسيتم ضبط رمز P0138.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • استهلاك الوقود العالي
  • الدخان المفرط من العادم

    P0138 بويك الوصف

    وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) تزود التيار الكهربائي بجهد حوالي 450 mV بين دارات الإشارة HO2S العالية والمنخفضة. يختلف مستشعر الأكسجين من الجهد الكهربي على مدى يتراوح من 1000 متر في الدقيقة عندما يكون العادم ثريًا ، وصولًا إلى حوالي 10 مللي أمبير عندما يكون العادم هزيلاً.

    ال PCM يراقب ويخزن المعلومات الجهد استشعار الساخنة (HO2S) استشعار الأوكسجين. ال PCM تقييم عينات الجهد HO2S من أجل تحديد مقدار الوقت كان الجهد HO2S خارج النطاق. ال PCM يقارن عينات الجهد HO2S المخزنة التي تم أخذها في كل فترة عينة ويحدد ما إذا كانت أغلبية العينات خارج نطاق التشغيل.