المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P0143 وصف ميتسوبيشي
يقوم مستشعر الأوكسجين المدفئ الخلفي (أو المستشعر 3 لبعض المركبات) ، بعد ثلاث محفزات (مشعب) ، بمراقبة مستوى الأوكسجين في غاز العادم في كل بنك. حتى إذا تحولت خصائص تبديل مستشعر الأوكسجين المسخن 1 ، يتم التحكم في نسبة الهواء إلى الوقود إلى متكافئ القياس ، عن طريق الإشارة من جهاز استشعار الأكسجين الساخن 3.هذا الاستشعار مصنوع من زركونيا السيراميك. زركونيا يولد الجهد من 1V تقريبا في ظروف أكثر ثراء إلى 0V في ظروف أقل حجما. في الظروف العادية لا يستخدم جهاز استشعار الأكسجين الساخن 3 لتشغيل المحرك.