لصناعة السيارات في المدونات

P0152 كاديلاك - HO2S حلبة عالية الجهد البنك 2 الاستشعار 1

Posted on
مؤلف: Helen Garcia
تاريخ الخلق: 16 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0152 كاديلاك - HO2S حلبة عالية الجهد البنك 2 الاستشعار 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P0152 كاديلاك - HO2S حلبة عالية الجهد البنك 2 الاستشعار 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • حساس أمامي مدفأ الأوكسجين الاستشعار البنك 2
  • قد تكون عيوب تسريب الهواء معيبة
  • تسرب غاز العادم
  • جهاز تسخين الأوكسجين ذو التسخين الأمامي 2 هو مفتوح أو قصير
  • جهاز استشعار الأوكسجين مدفأ أمامي 2 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • ضغط الوقود غير مناسب
  • حاقن الوقود الخاطئ ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    استبدال جهاز استشعار التسخين الأوكسجين الأمامي 2 عادة ما يعتني بالمشكلة ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تراقب وحدة التحكم في Powertrain (PCM) جهد HO2S لكونها ثابتة فوق فولطية محددة سلفًا. إذا اكتشف PCM أن الفولطية أعلى من الجهد المحدد مسبقًا ، فسيتم ضبط رمز P0152.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • استهلاك الوقود العالي
  • الدخان المفرط من العادم

    وصف P0152 كاديلاك

    وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) تزود التيار الكهربائي بجهد حوالي 450 mV بين دارات الإشارة HO2S العالية والمنخفضة. يختلف مستشعر الأكسجين من الجهد الكهربي على مدى يتراوح من 1000 متر في الدقيقة عندما يكون العادم ثريًا ، وصولًا إلى حوالي 10 مللي أمبير عندما يكون العادم هزيلاً.

    ال PCM يراقب ويخزن المعلومات الجهد استشعار الساخنة (HO2S) استشعار الأوكسجين. ال PCM تقييم عينات الجهد HO2S من أجل تحديد مقدار الوقت كان الجهد HO2S خارج النطاق. ال PCM يقارن عينات الجهد HO2S المخزنة التي تم أخذها في كل فترة عينة ويحدد ما إذا كانت أغلبية العينات خارج نطاق التشغيل.