P0171 2009 تويوتا TOYOTA PRIUS - نظام خلط الهواء / الوقود Lean Bank 1

Posted on
مؤلف: Alice Brown
تاريخ الخلق: 23 قد 2021
تاريخ التحديث: 14 قد 2024
Anonim
إرتفاع كمية البنزين ونقص كمية الهواء  في المحرك p0172 system too rich
فيديو: إرتفاع كمية البنزين ونقص كمية الهواء في المحرك p0172 system too rich

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تسرب الهواء المدخول
  • مستشعر الأوكسجين المدفأ الأمامي الخاطئ
  • EFI M relay
  • محرك استشعار درجة حرارة سائل التبريد
  • اشتعال الإشعاع
  • الحقن الوقود الخاطئ
  • تسرب غاز العادم
  • ضغط الوقود غير صحيح
  • نقص الوقود
  • استشعار كتلة تدفق الهواء الضخم (ماف)
  • وصلة خرطوم الموجبة غير الصحيحة في علبة المرافق (PCV) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    إذا تم ضم P0171 مع رمز P0174 ، فمن المحتمل جدًا أن المشكلة ناتجة عن تسرب المدخول. إذا لم يكن هناك تسرب للدخل ، فإن الخطوة التالية هي استبدال فلتر الهواء وتنظيف عداد تدفق الهواء. إذا استمرت المشكلة ، فقد يلزم استبدال مستشعر الأكسجين الأمامي (O2). ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    - نظام حقن الوقود لا يعمل بشكل صحيح. - مقدار تعويض نسبة المخلوط صغير جدًا. (نسبة الخليط هي هزيلة للغاية.)

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • استهلاك الوقود المفرط

    P0171 2009 تويوتا بريوس الوصف

    من خلال التحكم الذاتي في معدل خلط الهواء / الوقود ، يمكن إحضار نسبة الخليط الفعلية عن كثب إلى نسبة الخليط النظري استنادًا إلى إشارة التغذية المرتدة لنسبة الخليط من مجسات الأكسجين المسخنة 1. وحدة التحكم في المحرك (ECM) يحسب التعويض اللازم لتصحيح الإزاحة بين النسب الفعلية والنظرية.

    في حال كان مقدار قيمة التعويض كبير للغاية (نسبة الخليط الفعلية هزيلة للغاية) ECM يحكم على الشرط باعتباره خلل في نظام حقن الوقود وتضيء MIL (2 منطق كشف الرحلة).