P0229 2003 إنفينيتي G35 - مسرع دواسة موضع الاستشعار 1 مدخلات دائرية عالية

Posted on
مؤلف: Vivian Patrick
تاريخ الخلق: 12 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 13 قد 2024
Anonim
P0229 2003 إنفينيتي G35 - مسرع دواسة موضع الاستشعار 1 مدخلات دائرية عالية - لصناعة السيارات في المدونات
P0229 2003 إنفينيتي G35 - مسرع دواسة موضع الاستشعار 1 مدخلات دائرية عالية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر موضع الكبح الخاطئ (TPS)
  • مفتاح تسديد موضع الكبح (TPS) مفتوح أو مختوم
  • جهاز استشعار موضع الكبح (TPS) دائرة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال فولت متقطع من مستشعر موضع الكبح (TPS) إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM).

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • لا يوجد استجابة دواسة الوقود

    P0229 2003 إنفينيتي G35 الوصف

    يتم تثبيت مستشعر موضع دواسة الوقود في الطرف العلوي

    من مجموعة دواسة الوقود. يكتشف المستشعر المسرع

    موقف ويرسل إشارة إلى ECM.

    يحتوي مستشعر موضع دواسة الوقود على مستشعرين. هذه المجسات

    نوع من مقاييس الجهد التي تحول دواسة الوقود

    موقف في انتاج التيار الكهربائي ، وتنبعث إشارة الجهد إلى ECM.

    بالإضافة إلى ذلك ، تكتشف هذه المستشعرات سرعة الفتح والإغلاق لـ

    دواسة التسارع وتغذية إشارات الجهد إلى ECM. ال

    يقوم ECM بحساب زاوية الفتح الحالية ل دواسة الوقود من

    هذه الإشارات وتسيطر على المحرك التحكم خنق على أساس هذه

    الإشارات.

    يتم تحديد الوضع الخامل لدواسة الوقود من خلال وحدة التحكم في المحرك

    تلقي الإشارة من مستشعر موضع دواسة الوقود. يستخدم ECM هذه الإشارة لتشغيل المحرك

    مثل قطع الوقود.