P1226 2005 NISSAN MAXIMA - مشكلة في أداء وظيفة الاختناق المغلقة

Posted on
مؤلف: Jose Flores
تاريخ الخلق: 2 قد 2021
تاريخ التحديث: 16 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1226 2005 NISSAN MAXIMA - مشكلة في أداء وظيفة الاختناق المغلقة - لصناعة السيارات في المدونات
P1226 2005 NISSAN MAXIMA - مشكلة في أداء وظيفة الاختناق المغلقة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مشغل التحكم الخانق الكهربائي الخاطئ (TP sensor 2)
  • المحرك الكهربائي للتحكم في الخانق (TP sensor 2) تسخير مفتوح أو قصير
  • مشغل التحكم في دواسة الوقود الكهربائية (TP sensor 2) الدائرة الكهربائية ضعيفة التوصيل ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    يمكنك محاولة تنظيف جسم الخانق أولاً قبل استبدال أي شيء. بعد تنظيف أو استبدال جسم الصمام الخانق ، سيتعين عليك القيام بخفارة إعادة تباطؤ الهواء وخانق الهواءIdle Air Relearnصمام خنق مغلق موقف التعلم ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    لا يتم تنفيذ التعلم موقف خانق مغلق بنجاح ، مرارا وتكرارا.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1226 2005 نيسان ماكسيما الوصف

    يتكون المحرك الكهربائي للتحكم في الخانق من محرك التحكم في الخانق وجهاز استشعار موضع الخانق وما إلى ذلك. ويستجيب مستشعر موضع خنق (TP) إلى حركة صمام الخانق.

    يشتمل مستشعر موضع الخانق على جهازي استشعار. هذه المجسات هي نوع من مقاييس الجهد التي تحول موضع صمام الخانق إلى جهد الخرج ، وتنبعث إشارة الجهد إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). بالإضافة إلى ذلك ، تكتشف هذه المجسات سرعة فتح وإغلاق صمام الخانق وتغذية إشارات الجهد إلى ECM. ال ECM يحكم زاوية فتح الحالية لصمام الخانق من هذه الإشارات و ECM يتحكم في محرك التحكم في الخانق ليصنع زاوية فتح صمام الخانق بشكل صحيح استجابة لحالة القيادة.