لصناعة السيارات في المدونات

P0231 GMC - Fuel Pump Secondary Circuit Low

Posted on
مؤلف: Vivian Patrick
تاريخ الخلق: 12 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 14 قد 2024
Anonim
P0231 – Low Voltage Fuel Pump Secondary Circuit Low شرح
فيديو: P0231 – Low Voltage Fuel Pump Secondary Circuit Low شرح

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مضخة الوقود Blown فيوز
  • فتح دائرة مراقبة مضخة الوقود
  • تتابع مضخة الوقود التالفة
  • وحدة التحكم في المحرك التالفة (ECM) ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    سيتم ضبط الشفرة إذا تم الكشف عن الجهد المنخفض على دائرة التحكم في تتابع مضخة الوقود بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM).

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0231 Gmc الوصف

    توفر وحدة التحكم في المحرك (ECM) جهدًا لوحدة التحكم في تدفق مضخة الوقود (FPCM) عندما تكتشف وحدة التحكم في المحرك (ECM) أن الإشعال في وضع التشغيل. يبقى التيار الكهربائي من ECM إلى FPCM نشطًا لمدة ثانيتين ، ما لم يكن المحرك في الساعد أو التشغيل. في حين يتم تلقي هذا الجهد ، يوفر FPCM جهدًا مختلفًا لوحدة مضخة خزان الوقود من أجل الحفاظ على ضغط قطار الوقود المرغوب.