المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P023b وصف شيفروليه
تتابع المبرد الشاحن (supercharger) هو ترحيل مفتوح عادة. يتم تثبيت المحرك التتابع في الوضع المفتوح عن طريق توتر الربيع. يتم توفير الجهد 1 الاشتعال مباشرة إلى لفائف التتابع والاتصال المحرك عندما يكون الاشتعال ON ، أو المحرك قيد التشغيل. وحدة تحكم المحرك (ECM) تزود المسار الأرضي بدائرة التحكم في لفائف الترحيل عبر دارة داخلية مدمجة تسمى وحدة محرك الإخراج. عندما يكون المحرك قيد التشغيل ، ECM أوامر الترحيل ON ، ويخلق ملف الترحيل مجال كهرومغناطيسي. يتغلب هذا المجال الكهرومغناطيسي على التوتر الربيعي ويسحب اتصال المحرك في الاتصال الثابت لدائرة تحميل الترحيل. يسمح إغلاق اتصالات التتابع بالتدفق الحالي من البطارية إلى المضخة المبردة الشاحنة. عندما يتم تشغيل مفتاح الإشعال إلى الوضع OFF ، تتم مقاطعة الطاقة إلى وحدة نمطية إخراج الخرج في ECM وينهار المجال الكهرومغناطيسي. هذا يسمح لفصل الربيع بفصل التلامس عن موصل التتابع من جهة اتصال دائرة التتابع ، والذي يقاطع تدفق التيار إلى مضخة تبريد الهواء المبرد بشاحن الشحن.إذا كان ECM بالكشف عن جهد غير صحيح على دائرة التحكم في ترحيل المضخة.