P02EA - مستشعر تدفق الهواء في مدخل تدفق الهواء من Diesel / Intercittent / Erratic

Posted on
مؤلف: Robert Doyle
تاريخ الخلق: 20 تموز 2021
تاريخ التحديث: 14 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P02EA - مستشعر تدفق الهواء في مدخل تدفق الهواء من Diesel / Intercittent / Erratic - لصناعة السيارات في المدونات
P02EA - مستشعر تدفق الهواء في مدخل تدفق الهواء من Diesel / Intercittent / Erratic - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • عيب في مدخل الديزل تدفق الهواء موقف الاستشعار
  • مقياس تسديد موضع تدفق الهواء Diesel Intake Air Position Sensor هو مفتاح مفتوح أو قصير
  • ديزل المدخول تدفق الهواء موقف الاستشعار دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • خلل خنق هيئة الجسد
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P02ea

    صمام Intake Air (IA) هو صمام مفتوح عادة ولا يتم تشغيله إلا أثناء تجديد DPF. يتم التحكم في موضع صمام IA بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM). يستخدم نظام صمام IA مستشعر وضع يقع داخل مجموعة الصمامات لمراقبة وضع الصمام. ال ECM يحدد كود OBDII عندما يكون مستشعر موضع تدفق الهواء Diesel خارج مواصفات المصنع.


    معلومات P02EA لصنعات محددة

  • P02EA CHEVROLET الديزل المدخول تدفق الهواء موقف الاستشعار الدائرة المتقطعة / الخاطئة
  • P02EA دودج الديزل كمية تدفق الهواء موقف الاستشعار الدائرة المتقطعة / الخاطئة
  • P02EA FORD الديزل كمية تدفق الهواء موقف الاستشعار الدائرة المتقطعة / الخاطئة
  • P02EA GMC ديزل مدخل الهواء تدفق موقف الاستشعار الدائرة المتقطعة / الخاطئة