P02EC - نظام التحكم في تدفق الهواء في مدخل الديزل - الكشف عن تدفق الهواء العالي

Posted on
مؤلف: Robert Doyle
تاريخ الخلق: 21 تموز 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P02EC - نظام التحكم في تدفق الهواء في مدخل الديزل - الكشف عن تدفق الهواء العالي - لصناعة السيارات في المدونات
P02EC - نظام التحكم في تدفق الهواء في مدخل الديزل - الكشف عن تدفق الهواء العالي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • عيب في مدخل الديزل تدفق الهواء موقف الاستشعار
  • مقياس تسديد موضع تدفق الهواء Diesel Intake Air Position Sensor هو مفتاح مفتوح أو قصير
  • ديزل المدخول تدفق الهواء موقف الاستشعار دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • خلل خنق هيئة الجسد
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P02ec

    صمام Intake Air (IA) هو صمام مفتوح عادة ولا يتم تشغيله إلا أثناء تجديد DPF. يتم التحكم في موضع صمام IA بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM). يستخدم نظام صمام IA مستشعر وضع يقع داخل مجموعة الصمامات لمراقبة وضع الصمام. ال ECM يحدد كود OBDII عندما يكون مستشعر موضع تدفق الهواء Diesel خارج مواصفات المصنع.