المحتوى
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
في بعض الأحيان وفي بعض الموديلات ، يمكن للجهد المنخفض للبطارية أو بادئ تشغيل ضعيف تشغيل رمز مستشعر عمود الكامات. ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
إشارة جهاز استشعار عمود الكامات المرسلة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) متقطعةالأعراض المحتملة
P0349 2008 فورد فيوجن الوصف
يفشل الاختبار عندما تكون وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركةPCM) يكتشف إشارة متقطعة من جهاز استشعار عمود الكامة (CMP).مستشعر موضع عمود الكامات هو جهاز إلكتروني يستخدم في المحرك لتسجيل معدل دوران عمود الكامات. يتم استخدام هذه المعلومات بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM) للتحكم في الاشتعال وحقن الوقود. يستشعر حساس موضع عمود الكامات سحب عمود الحدبات (المدخول) لتحديد أسطوانة معينة. يستشعر حساس موضع عمود الكامات موضع المكبس. يتكون نظام المستشعر من جزء دوار ، عادة ما يكون قرصًا ، بالإضافة إلى جزء ثابت ، وهو المستشعر الفعلي.
عندما يعمل المحرك ، تتسبب الأجزاء المرتفعة والمنخفضة للأسنان في تغيير الفجوة مع جهاز الاستشعار. تؤدي الفجوة المتغيرة إلى تغير المجال المغناطيسي بالقرب من جهاز الاستشعار. يؤدي التغيير في المجال المغناطيسي إلى تغيير الجهد من جهاز الاستشعار.
عندما يصبح نظام مستشعر وضع العمود المرفقي (POS) معطلاً ، يوفر مستشعر موضع عمود الكامات عناصر تحكم مختلفة لأجزاء المحرك بدلاً من ذلك ، وذلك باستخدام توقيت إشارات تحديد الأسطوانة.