لصناعة السيارات في المدونات

P0401 2000 FORD F150 - الكشف عن تدفق غاز العادم غير كافٍ

Posted on
مؤلف: Sharon Miller
تاريخ الخلق: 21 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
Engine Code: P0401 Exhaust Gas Recirculation Insufficient Flow Detected
فيديو: Engine Code: P0401 Exhaust Gas Recirculation Insufficient Flow Detected

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • انسداد مرور EGR
  • خطأ EGR فراغ المغير صمام
  • صمام EGR الخاطئ
  • صمام الملف اللولبي EGR الخاطئ
  • EGR صمام الملف اللولبي تسخير مفتوح أو قصير
  • EGR الملف اللولبي صمام الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • بطارية ميتة (ضعيفة)
  • استشعار درجة الحرارة EGR الخاطئ والدائرة
  • تسرب غازات العادم ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    يتم رصد نظام EGR خلال ظروف القيادة الثابتة للدولة أثناء قيادة EGR. يفشل الاختبار عندما تشير الإشارة الصادرة عن جهاز استشعار EGR EGF إلى أن تدفق EGR أقل من الحد الأدنى المطلوب. المستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تم الكشف عن التحكم في تدفق EGR المنخفض

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • تردد المحرك المحتمل

    P0401 2000 Ford F150 الوصف

    تتضمن مكونات أنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) مبكرًا صمام صمام EGR ، صمام التحكم بالضغط (ECΜ) التحكم في المحرك (ECΜ) أو EGR Solenoid و EGR Vacuum Μodulator. ووفقًا للمحرك وظروف القيادة ، سيتحكم ECΜ في مولد الغاز السائل EGR الذي سيشغل محرك EGR الفراغي لتنظيم فتح وإغلاق صمام EGR.

    يستخدم نظام EGR على مركبات بنيت مؤخرا محرك خطوة للسيطرة على معدل تدفق EGR من مجمع العادم. يحتوي هذا المحرك على أربع مراحل متعرجة. تعمل وفقا لإشارة نبض الإخراج من ECΜ. يتم تشغيل اللفتين وإيقاف في التسلسل. في كل مرة يتم فيها إصدار نبض ON ، يتم فتح الصمام أو إغلاقه ، مما يؤدي إلى تغيير معدل التدفق. عندما لا يكون هناك حاجة لتغيير في معدل التدفق ، لا يصدر ECΜ إشارة النبض. is تصدر إشارة معينة للجهد بحيث يظل الصمام عند الفتحة المعينة.