لصناعة السيارات في المدونات

P0403 1997 FORD F150 - دائرة التحكم في تدوير غاز العادم

Posted on
مؤلف: Sharon Miller
تاريخ الخلق: 22 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 23 شهر نوفمبر 2024
Anonim
How to Fix P0403 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $4.12]
فيديو: How to Fix P0403 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $4.12]

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام التحكم اللولبي حجم EGR الخاطئ
  • EGR حزام التحكم في حجم الملف اللولبي تسخير مفتوح أو قصير
  • EGR التحكم في حجم الملف اللولبي صمام الدائرة الكهربائية الفقراء
  • جهاز استشعار درجة الحرارة EGR والدائرة ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    هذا الاختبار يتحقق من الوظيفة الكهربائية للملف اللولبي EGRVR. يفشل الاختبار عندما يكون جهد الدائرة EGRVR إما مرتفعًا جدًا أو منخفضًا جدًا عند مقارنته بمدى الجهد المتوقع. يجب تمكين نظام EGR لإتمام الاختبار. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال إشارة جهد غير صحيح إلى ECM من خلال الصمام

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • تردد المحرك المحتمل

    P0403 1997 Ford F150 Description

    تتضمن مكونات أنظمة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) مبكرًا صمام صمام EGR ، صمام التحكم بالضغط (ECΜ) التحكم في المحرك (ECΜ) أو EGR Solenoid و EGR Vacuum Μodulator. ووفقًا للمحرك وظروف القيادة ، سيتحكم ECΜ في مولد الغاز السائل EGR الذي سيشغل محرك EGR الفراغي لتنظيم فتح وإغلاق صمام EGR.

    يستخدم نظام EGR على مركبات بنيت مؤخرا محرك خطوة للسيطرة على معدل تدفق EGR من مجمع العادم. يحتوي هذا المحرك على أربع مراحل متعرجة. تعمل وفقا لإشارة نبض الإخراج من ECΜ. يتم تشغيل اللفتين وإيقاف في التسلسل. في كل مرة يتم فيها إصدار نبض ON ، يتم فتح الصمام أو إغلاقه ، مما يؤدي إلى تغيير معدل التدفق. عندما لا يكون هناك حاجة لتغيير في معدل التدفق ، لا يصدر ECΜ إشارة النبض. is تصدر إشارة معينة للجهد بحيث يظل الصمام عند الفتحة المعينة.