P050A LEXUS - أداء نظام التحكم في الهواء البارد بنظام الخمول

Posted on
مؤلف: Rachel Coleman
تاريخ الخلق: 25 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 22 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P050A LEXUS - أداء نظام التحكم في الهواء البارد بنظام الخمول - لصناعة السيارات في المدونات
P050A LEXUS - أداء نظام التحكم في الهواء البارد بنظام الخمول - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • الجمعية خنق الهيئة
  • جهاز قياس تدفق الهواء
  • نظام تحريض الهواء
  • اتصالات خرطوم PCV
  • نظام VVT
  • عنصر فلتر منقي الهواء
  • ECM ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    لا ترتفع درجة حرارة مدخل المحفز إلى درجة الحرارة المناسبة عند بدء تشغيل المحرك بظروف ما قبل التسخين.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P050a لكزس الوصف

    يتحكم نظام التحكم الإلكتروني في الخانق (ETCS) في سرعة تباطؤ المحرك. تعمل ETCS مشغل الخانق لفتح وإغلاق صمام الخانق ، وضبط كمية الهواء المدخل لتحقيق سرعة التهدل المستهدفة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن ECM يؤخر توقيت الإشعال و ETCS يزيد كمية الهواء المدخل لزيادة سرعة محفز بسرعة في البداية الباردة للحد من الانبعاثات.