P0550 2005 نيسان ألتيما سيدان - عطل في محبس الضغط الكهربي

Posted on
مؤلف: Bill Davis
تاريخ الخلق: 2 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 9 قد 2024
Anonim
P0550 2005 نيسان ألتيما سيدان - عطل في محبس الضغط الكهربي - لصناعة السيارات في المدونات
P0550 2005 نيسان ألتيما سيدان - عطل في محبس الضغط الكهربي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر ضغط مقود قوى
  • مفتاح تسخير ضغط المقود الكهربائي مفتوح أو مختص
  • مستشعر ضغط المقود الكهربائي دائرة اتصال كهربائي ضعيف ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال فولطية منخفضة أو عالية بشكل مفرط من مستشعر ضغط التوجيه الكهربي إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM).

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • التوجيه المعطل لا يعمل

    P0550 2005 نيسان ألتيما سيدان الوصف

    يتم تثبيت مستشعر ضغط المقود القوي (PSP) على أنبوب الضغط العالي للتوجيه المعتمد على الطاقة الكهربائية ويكشف عن الحمل المعزز للقدرة. هذا المستشعر هو مقياس الجهد الذي يحول تحميل توجيه السلطة في جهد الخرج ، وينبعث إشارة الجهد إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). ال ECM يتحكم في المحرك الكهربائي للتحكم في الخانق ويقوم بضبط زاوية فتح صمام الخانق لزيادة سرعة المحرك وضبط سرعة التباطؤ لزيادة الحمل.