P057D CADILLAC - دواسة الفرامل موقف الاستشعار حلبة عالية الجهد

Posted on
مؤلف: Bill Davis
تاريخ الخلق: 6 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 22 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P057D CADILLAC - دواسة الفرامل موقف الاستشعار حلبة عالية الجهد - لصناعة السيارات في المدونات
P057D CADILLAC - دواسة الفرامل موقف الاستشعار حلبة عالية الجهد - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • دواسة الفرامل موقف الاستشعار عن المعايرة
  • دواخل الفرامل دواسة موقف الاستشعار
  • دواسة دواسة المكابح مستشعر الوضع مفتوح أو قصير
  • دواسة الفرامل موقف الاستشعار دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • وحدة تحكم مولد المبتدئين المعيبة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P057d كاديلاك الوصف

    تتكون وحدة التحكم في المولدات أيضًا من وحدة التحكم في مولد المبتدئين والتي تتكون من وحدات التحكم الثلاث التالية ؛ وحدة التحكم في توليد القوة المختلطة ، وحدة الطاقة 14 فولت ووحدة التحكم في المحرك. وحدات التحكم الثلاث هذه غير قابلة للخدمة وهي جزء من وحدة التحكم في المولد.

    يستخدم جهاز استشعار دواسة الفرامل (BPP) لإحساس عمل تطبيق محرك دواسة الفرامل. يوفر مستشعر BPP إشارة جهد تناظرية تزداد مع تطبيق دواسة الفرامل. يحتوي مستشعر BBP على مجموعتي مستشعرات مستقلين. ترتبط وحدة التحكم المختلطة بوويرترين الموجودة في وحدة تحكم المولد ، ووحدة التحكم في الجسم إلى مجموعة أجهزة الاستشعار الخاصة بهم. توفر كل وحدة إشارة إشارة منخفضة وفولطية مرجعية 5 فولت إلى مستشعر BPP الخاص بها. تراقب وحدة التحكم المختلطة في مجموعة نقل الحركة أيضًا حالة PRNDL لتطبيق دواسة الفرامل المستنبطة عند الانتقال إلى وضع Park وإليه.