المحتوى
الأسباب المحتملة
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
سيتم إيقاف تشغيل MIL من تلقاء نفسه بعد أربع دورات اشتعال متتالية يعمل فيها التشخيص بدون أخطاء.الأعراض المحتملة
P0601 ايسوزو الوصف
المركز العصبي لنظام حقن الوقود هو وحدة التحكم في المحرك (ECM). ال ECM يشرف باستمرار على المعلومات من مختلف أجهزة الاستشعار ، وينظم النظم التي تبدأ بعد أداء السيارة. ال ECM يتم تمكين أيضا للسيطرة على جميع وظائف التشخيص للنظام. ويمكنه الكشف عن العيوب التشغيلية وحذر السائق من خلال مصباح مؤشر العطل (MIL) كما أنه يسجل ويخزن رمز تشخيص المشاكل (DTC) الذي يكتشف الأجزاء المحتملة للمشكلة لمساعدة الفني أثناء الإصلاح.من أجل إحاطة معلومات البرنامج والمعايرة المطلوبة للمحرك ، تعمل التشخيصات عبر المحور على برمجة قابلة للمسح كهربائياً للقراءة فقط (EEPROM). للكشف عن الأخطاء في البرنامج ECM يستخدم قيمة تم تصميمها خصيصًا وتُعرف باسم المجموع الاختباري.
المجموع الاختباري (التوضيحي الذاتي) هو القيمة التي يمثل مجموع كل الأرقام في البرنامج الذي تمت إضافته معًا. إذا كانت القيم المسجلة من قبل ECM لا يتطابق المجموع الاختباري ثم يتم تمييز خطأ المجموع الاختباري.