Accelerator Pedal Position (APP) جهاز استشعار (ق) تسخير مفتوح أو قصير
Accelerator Pedal Position (APP) مستشعر (ق) ضعف التوصيل الكهربائي ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
وصف P060d
يستخدم نظام التحكم في دواسة الوقود (TAC) جهازي استشعار دوافع مسرع (APP) لمراقبة وضع الدواسة. يتم استخدام المعالجات أيضاً لمراقبة بيانات نظام TAC. وحدة تحكم المحرك (ECM) يقوم بإجراء اختبار تدخلي من أجل الكشف عن أن إشارات APP لا تقصر معًا. ال ECM ينجز هذا عن طريق سحب جهاز استشعار APP 2 منخفضة للحظات وتبحث عن جهاز استشعار 1 أيضا أن تكون منخفضة. يقوم نظام TAC أيضًا بإجراء هذا الاختبار على أجهزة استشعار موضع الخانق (TP). يقوم هذا التشخيص بمراقبة الترانزستور المستخدم لسحب دواسة واحدة واستشعار خنق واحد في الأرض في وقت واحد. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم كل من المعالجات بمراقبة بيانات بعضها البعض للتحقق من صحة حساب APP المشار إليه.
معلومات P060D لصنعات محددة
P060D BUICK وحدة التحكم الداخلية دواسة السرعة موقف الأداء
P060D CADILLAC وحدة التحكم الداخلية مسرع دواسة موقف الأداء
P060D CHEVROLET وحدة التحكم الداخلية دواسة مسرع موقف الأداء
P060D FORD وحدة التحكم الداخلية دواسة السرعة موقف الأداء
P060D GMC وحدة التحكم الداخلية مسرع دواسة موقف الأداء
P060D LINCOLN وحدة التحكم الداخلية دواسة مسرع موقف الأداء
P060D MERCURY وحدة التحكم الداخلية مسرع دواسة موقف الأداء
P060D PONTIAC وحدة التحكم الداخلية دواسة السرعة موقف الأداء
P060D SATURN وحدة التحكم الداخلية دواسة السرعة موقف الأداء