P0643 BUICK - استشعار الجهد المرجعي "A" حلبة عالية

Posted on
مؤلف: Rosa Flores
تاريخ الخلق: 17 مارس 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0643 BUICK - استشعار الجهد المرجعي "A" حلبة عالية - لصناعة السيارات في المدونات
P0643 BUICK - استشعار الجهد المرجعي "A" حلبة عالية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM)
  • وحدة تسريع وحدة التحكم في الحركة (PCM) مفتوحة أو قصيرة
  • Powertrain Control Module (PCM) دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • مستشعر تقصير على دائرة 5 فولت ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    لقد اكتشفت وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) الجهد الكهربي للإشارة المستشعرة 5 فولت أكبر من المتوقع

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0643 بويك الوصف

    وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) لديها 2 من الحافلات المرجعية الداخلية 5 فولت تسمى "5-volt reference 1" و "5-volt reference 2". قدمت كل حافلة مرجعية دائرة مرجعية 5 فولت لأكثر من جهاز استشعار واحد. ولذلك ، فإن حالة خطأ في دائرة مرجعية واحدة 5 فولت ستؤثر على الدوائر المرجعية 5 فولت الأخرى المتصلة بالحافلة المرجعية. وحدة التحكم تراقب الجهد على الحافلات المرجعية 5 فولت.